鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局): 有料の労働組合から加入されました(鹿児島市)|首都圏青年ユニオン連合会, グローバルユニオン

2020年8月18日
首都圏青年ユニオン連合会は、鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)のあまりに法的根拠のない回答に関して、今後は法的根拠をもって回答するように通知いたしました。

鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)への回答 (全内容をPDFでご覧いただけます)

森市長 パワハラをやめさせて!①
チラシ画像はクリックで拡大できます。


2020年7月13日
鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)は当組合が適法な労働組合かについて書面を提出するように求めてきました。

この要求に関して、首都圏青年ユニオン連合会は、鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)が主張する「地方公営企業の労働関係に関する法律に則った適法な労働組合」というのは、具体的に何を意味しているのか追及いたしました。
つまり、同法第4条においては職員に関する労働関係においては労働組合法が適用されることが明記されており、また、同法の一般法に位置づけられる地方公営企業法第39条においても労働組合法を除外する地方公務員法58条を適用しないことが明記されております。
すなわち、鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)が主張する「地方公営企業の労働関係に関する法律に則った適法な労働組合」は存在しません。鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)との関係で存在しうるのは労働組合法に則った労働組合のみですので、このように法体系について全く無知な鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)に対して、首都圏青年ユニオン連合会は、法令を教示していきます。

鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)への回答 (全内容をPDFでご覧いただけます)


2020年7月6日
鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)からの回答 (全内容をPDFでご覧いただけます)


有料の労働組合に加入していた労働者の方々がこの度首都圏青年ユニオン連合会に加入されました。

有料の労働組合では、問題解決ができず、雇用契約を一方的に終了される事態となってしまいました。無料の労働組合こそがもっとも強大な団結権を行使できますので、
これから、より良い労働環境を勝ち取って参ります。

2020年6月23日
鹿児島市交通事業管理者(鹿児島市交通局)への団交申入書(全内容をPDFでご覧いただけます)

2020年6月11日
組合加入届

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当労働組合では,案件によってではありますが,交渉を行っている相手方企業の主張内容,書面自体を公開することを原則としております。これは,当労働組合が広くインターネット上で当該企業における個別労働紛争及び当該企業が抱える問題点を指摘し,10万人に及ぶ当労働組合の組合員,並びにサイト閲覧者の方々の目に触れる状況を作っていることの責任として,当該企業側の主張も正確に伝えなければ公平性が保てず,独善的な活動になってしまう恐れがあると考えてのことです。

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